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 2005/8/4 ムーンライトながら
JR東京駅からJR大垣駅までのムーンライトながらと、そこからJR京都駅までの道のりです。
 青春18切符を使い京都に行きました。青春18切符は5回分の回数券で11,500円です(1回分が2300円)。1回分で一日日本全国のJR線が乗り降り自由になります。
今回は、東京駅〜小田原駅までのムーンライトながらの指定席(510円)を購入しておくことで席を確保しました。

なので、2,810円で京都駅まで行けることになります。お得ですが、時間はかかります(苦笑

ちなみに、区間指定席券なので小田原を超えると自由席になり、席を離れてしまうと他の人にとられてしまいますので注意です。
 東京駅を23:43に出るので、0:00を過ぎて初めて停車する横浜駅までの普通乗車券を買い、横浜駅から青春18切符を適用させることにしました。

友達と席が廊下を挟んだ形になってしまいましたが、同じ歳くらいの女性の方が代わってくれました。ありがとうございます(嬉

ムーンライトながらガイド
 列車内は特急列車のような感じです。トイレと洗面台もあります。この列車は夜行の快速列車扱いなので、青春18切符対象になります。
 快速列車のようにいくつも列車は止まります。JR常磐線沿線に住んでいる僕には新鮮でしたが、JR東海道線は深夜でも駅が開いているんですね。
途中(3:30)、JR浜松駅で30分くらい停車しました。10分くらい後から来る後発のムーンライトながらもここで一緒になりました。

 JR小田原駅を過ぎた辺りで立ち乗りする乗客も多くなり、クタクタのようでした。JR浜松駅辺りでは既に廊下で寝ている人もチラホラいました。
 僕はなかなか眠れず音楽を聴きながら朝を迎えました。愛知県に入った辺り(5:00)で夜も明けて景色を眺めることができるようになりました。
左前のイスに寄せてる子は隣のお父さんと来たようです。前のめりになって眠っていて首が疲れそう(汗
 友達が用意してくれたおにぎりを頬張ります。おいしい!
 終点の大垣に到着しました(7:00)。しかし、これで終わりではありません。ここからは普通列車でJR京都駅に向かいます。

 さようならムーンライトながら。
 JR京都駅に到着しました(9:00)。JR東京駅を出発して約9時間半かかりました。
 それにしてはそこまで疲れませんでした。京都には、中学生の修学旅行、高校で比叡山に行ったとき以来で今回で3回目になります。

【No.1】
データ 2005年

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